首鋼工程公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺300噸自行駛“一包到底”鐵水樣車熱負荷實驗圓滿完成
2024-05-28
5月23日上午，在首鋼京唐公司領導的組織安排及運輸部、制造部、煉鐵部、煉鋼部等單位的全力支持與配合下，在首鋼工程公司全資子公司---云翔科技公司智能運輸團隊的精心操作下，首鋼工程公司自主研發(fā)的首臺300噸新能源智能化自行駛 “一包到底”鐵水樣車在首鋼京唐公司圓滿完成了首次鐵水運輸任務，安全順利的將滿包鐵水從一高爐運至一煉鋼。
這標志著公司自主研發(fā)的又一項重大裝備——“采用超級電容器供電的智能化自行駛鐵水運輸車”取得突破性進展，技術(shù)得到了實際應用驗證，為實現(xiàn)完全智能化運行的無人鐵水運輸系統(tǒng)奠定了夯實的基礎。鋼鐵冶煉是世界上最復雜的工藝流程之一，也是最高危的工種之一。目前國內(nèi)外多數(shù)企業(yè)的鐵水運輸方式仍為人工駕駛的方式，不僅勞動強度大而且充滿風險、污染物排放嚴重，越來越不適應綠色低碳和智能制造的發(fā)展要求。公司全新研發(fā)的新型自行駛鐵水運輸車不但將工人從這種高強度高危險的工作環(huán)境中解放出來，而且可以大幅度提高鐵水輸送效率，減少鐵水溫降，降低碳排放量。
三年多來，智能運輸團隊從滿足冶金行業(yè)智能制造及綠色低碳的發(fā)展需求出發(fā)，始終堅持將技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)的核心競爭力，群策群力、高效運轉(zhuǎn)、快速攻關(guān)，接連攻克了“動力轉(zhuǎn)向架”“變頻控制系統(tǒng)”等多個技術(shù)難點，并于2023年5月完成了首臺“一包到底”自行駛鐵水車的樣車制造，同年12月成功完成了樣車冷負荷的功能性實驗。冷試取得了豐富成果。
本次完成的熱負荷試實驗是驗證自行駛鐵水車研發(fā)項目成功與否的標志，也是檢驗新技術(shù)對京唐公司現(xiàn)有運輸工藝適應性的最重要環(huán)節(jié)，是必須進行的一項實驗內(nèi)容。為順利完成實驗、獲得更準確的實驗數(shù)據(jù)，核心研發(fā)團隊成員連續(xù)一個多月投身實驗現(xiàn)場。他們頂著烈日小跑著一次次跟著鐵水車在運輸線上測試，汗流浹背也毫不在意。通過反復測試，充分證明了新型鐵水車的動力系統(tǒng)牽引能力、彎道通過能力、起制動能力、電氣性能（指標參數(shù)）、機械設備承載能力等均達到設計指標，滿足鐵水運輸?shù)脑囼炓螅瑢嶒灁?shù)據(jù)得到京唐公司的認可。在整個熱負荷實驗準備及實驗過程中，京唐公司領導親自組織安排，京唐公司運輸部、制造部、煉鐵部、煉鋼部等單位的領導多次親臨試驗現(xiàn)場，對實驗情況給予高度關(guān)注。河北分公司的同事們也給予了大力的支持和幫助。熱負荷實驗當日，京唐公司運輸部部長陳波、首鋼工程公司副總經(jīng)理、總工程師張建親臨試驗現(xiàn)場，共同指導熱負荷試車工作，極大的鼓舞了參試人員的工作熱情。
熱負荷實驗成功充分驗證了新型鐵水車的動力轉(zhuǎn)向架、新能源供電系統(tǒng)、電氣傳動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)等核心功能的成熟和穩(wěn)定。標志著首鋼工程公司鐵水運輸裝備技術(shù)向更智慧、更安全、更高效、更綠色的產(chǎn)品定型邁出了堅實的一步，為公司進一步拓寬冶金市場、早日形成新質(zhì)生產(chǎn)力，提升公司核心競爭力奠定了堅實的基礎。
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